Serie HT 

Suspensión de Aire de Montaje por Arriba del Eje

HT Suspensión de Aire de Montaje por Arriba del Eje

Con cientos de miles de suspensiones SERIE HT debajo de los remolques dentro y fuera de carretera alrededor del mundo, estos modelos han sido las suspensiones por elección para prácticamente cada aplicación de remolque por cerca de una década. La SERIE HT entrega rigurosa confiabilidad y calidad de manejo y control excepcional para cajas secas y refrigeradas, plataformas, volteos, tanques, dollies y semi-dollies, camas bajas, madrinas, remolques en tren, bitren, remolques multiejes, chasis contenedor. Nuestro buje TRI-FUNCIONAL® patentado en conjunto con una viga rígida y conexión al eje sólida proporciona la combinación ideal de suavidad de manejo y estabilidad de rodado.

Hendrickson recomienda revisar nuestra guía de aplicación al elegir la suspensión que mejor se adapte a sus necesidades.
L707SP Guía de Aplicación

HT Suspensión de Aire de Montaje por Arriba del Eje

Características y beneficios

Alturas de Manejo Convencionales

  • Capacidades para eje sencillo desde 20,000 hasta 30,000 libras
  • Alturas de manejo desde 12 hasta 23 pulgadas
  • Espacio entre ejes desde 49 hasta 122 pulgadas y para tres o cuatro ejes hasta 144 pulgadas
 

Alturas de Manejo Bajas

  • Capacidades para eje sencillo desde 20,000 hasta 30,000 libras
  • Alturas de manejo desde 4 hasta 17 pulgadas
  • Excelente claro al suelo en los modelos levantables
  • Espacio entre ejes desde 49 hasta 122 pulgadas
 

Aplicaciones de Eje Sencillo

  • La SERIE HT está disponible en versión de ALTO CONTROL para uso en remolques con varios puntos de articulación múltiple como en dobles, triples, dollies y remolques full
  • Capacidades para eje sencillo desde 20,000 hasta 30,000 libras
  • Alturas de manejo desde 4 a 23 pulgadas
 

Soporte único

  • 5 años/500,000 kilómetros de garantía estructural
  • Respaldado por cientos de distribuidores
  • Gran disponibilidad de partes de repuesto
 

Bujes TRI-FUNCIONALES®

  • Tecnología probada que proporciona kilómetro tras kilómetro libre de servicio
  • Orificios orientados para absorber eficientemente las fuerzas del camino
  • Combinación ideal para un manejo suave y estabilidad de rodado
  • Compuesto de hule especialmente formulado soporta hasta las condiciones más duras de operación
  • Sólo dos bujes de larga vida útil en cada suspensión — menos que en cualquier otro diseño
  • Garantía de hasta 5 años dependiendo la aplicación
 

Viga de la Suspensión con Conexión Rígida al Eje

  • Diseño sencillo con menos partes de desgaste, bujes y tornillería para un mínimo mantenimiento
  • Proporcionan una mejor estabilidad, eliminando las barras estabilizadoras y de torsión
  • Se eliminan los requerimientos de reapriete
  • Razón de flexión baja para una calidad de manejo excepcional
  • Compatible con los ejes estándar de la industria
  • Amortiguadores de mayor diámetro para una mayor vida útil
 

Conexión Pivote QUIK-ALIGN® (Estándar en la Mayoría de los Modelos)

  • Permite un rápido y fácil ajuste de alineación del eje
  • Se ahorra tiempo y dinero cuando un ajuste de alineación del eje es necesario
  • El tornillo de cabeza desprendible TORQ-RITE® facilita la instalación
  • Ajuste de alineación con herramienta estándar — no requiere torquímetro ni soldadura
  • Optimiza la vida de las llantas

Especificaciones

Referencia de Modelo Base Capacidad de la Suspensión1 (lbs.) Altura de Manejo de la Suspensión2 (pulg.)
HT190T 20K 14, 15, 16, 17
HT230 23K 14, 15, 16, 17, 19
HT250T3 25K 12, 14, 15, 16, 17, 19
HT300T 30K 15, 16, 17, 19, 21, 23

1. Capacidad para suspensión primaria solamente, eje no incluído.

2. Las alturas de manejo de la suspensión deben mantenerse dentro de las especificaciones de Hendrickson para proporcionar la igualación de carga entre los ejes y asegurar el desempeño adecuado de la suspensión. El no mantener la altura de manejo adecuada puede resultar en daños a la suspensión, al eje o al remolque.

3. La HT250T es para usarse como suspensión levantable, en combinación con otros modelos primarios HT. Podría ser usada también en lugar de una HT230 cuando la aplicación sea de mayor viaje o menor altura de manejo.

Literatura

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