El sistema de suspensión levantable con eje direccional CONNEX® ST combina la ya probada HT250T con la innovadora tecnología de eje direccional de Hendrickson y el Sistema de Levante por debajo de la Viga UBL™ para ofrecer eficiencia operativa maximizada. El modelo con eje direccional es ideal para aplicaciones de remolque con varios ejes que requieren el cumplimiento de leyes y regulación de pesos y dimensiones de vehículos, tal como las regulaciones SPIF de Ontario.
Su diseño versátil incorpora diferentes anchos de vía y combinaciones de centro de viga de suspensión. Estas combinaciones trabajan con (4) ajustes de fábrica de radio de giro, pero ajustables en combinación con llantas duales, sencillas de base ancha y sencillas anchas.
Hendrickson recomienda revisar nuestra guía de aplicación al elegir la suspensión que mejor se adapte a sus necesidades.
L707SP Guía de Aplicación
Modelo | Capacidad Máxima (lbs.) | Capacidad de Eje1 (lbs.) | Diámetro de Eje (pulg.) |
Altura de Manejo (pulg.) | Peso de Modelo Base2 (lbs.) |
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CXST 25K | 25,000 | 25,000 | 5 | 14, 15, 16, 17, 18,19 | 1,035 |
1. Sólo capacidad estructural del eje. Frenos, ruedas y llantas medidos por sepadaro.
2. Basado en un modelo con altura de manejo de 14 pulg., sin aletas, soldable, ancho de vía de 77.5 pulg., paquete básico de frenos y kit UBL. Terminales de rueda no incluidas.
*Disponibilidad basada en combinaciones de ancho de vía de eje, espacio entre perchas de la suspensión, radio de giro y tamaño de la llanta.
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