Ende 2019 durften wir den damals noch roten Demo-Truck von Hendrickson für vier Wochen testen.
Als wir anschließend nur positives Feedback zum Fahrverhalten von unseren Fahrern auf der Baustelle und auf den Straßen erhielten, war für uns klar, wir bauen eines unserer Bestandsfahrzeuge auf dieses Fahrwerk um. Das Fazit nach über 100.000 km: täglicher Einsatz ohne Probleme! Als 2021 der Kauf eines MAN TGS anstand, war sofort klar, dass auch dieser 4-Achser auf Hendrickson ULTIMAAX umgerüstet wird. Mittlerweile wurden 40.000 km ohne Ausfälle oder Werkstattbesuche absolviert.
Aufgrund der besseren Standfestigkeit beim Kippen, mehr Zuladung, des angenehmeren Fahrkomforts, geringerem Reifen-Verschleiß an den beiden HA und der Kraftstoffeinsparung durch weniger Gewicht werden wir uns auch in Zukunft für ein Hendrickson ULTIMAAX Fahrwerk entscheiden.
Uwe Brandt
FISCHER Weilheim
