Gummi statt Stahl federt bei der Hendrickson-Hinterachsaufhängung ULTIMAAX. "Das hat was – 250 kg leichter, besserer Komfort bei Lehrfahrt, beladen erhöhte Wankstabilität" nach dem positiven Testurteil vom Vorjahr nahm der „Fernfahrer“ das Achsaggregat nach 40.000 km erneut unter die Lupe.
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